МОШЕННИЧЕСТВО, КОТОРОЕ МОЖЕТ СТОИТЬ ВАМ ЖИЗНИ

Лажа это все

Почему лажа?

это называется наварка

Не лажа. В СССР такое практиковалось Знаю не по наслышке, так как сам получал восстановленную резину. Хватало ее правда не на долго.

В Советском Союзе автомобильньіе шиньі восстанавливались.... . Однозначно! Но, они восстанавливались наваркой протектора ремзаводами, имевшими технологии, использовавшие равноценное сьірье, /как и для первичньіх покрьішек/, специальное оборудование и контроль качества. Во времена дикого кооперативного движения все бьіло испоганено, превращено в бизнес дешевизньі и обогащения.

!!!

это правда я я пять лет работал вулканезаторщеком.

БИЗНЕС ДЕЛО ТОНКАЯ КОНКУРЕНТЫ ДРУГ,ДРУГА ТОПЯТ..АКУЛЫ ПОЖИРАЮТ БОЛЕ МЕЛКИХ РЫБ..

да что фуфло паказываете это полным кретином надо быть что бы не отлечить новую от бу

Так видно же будет что диаметр меньше.

Не знаю, как в других странах, но у нас, на некоторьіх шиномонтажках стали делать нарезку протектора на покрьішках,- только когда клиент сдает свои "колеса". Их нарезают, заказчику и возвращают. А так, на продажу,- не рискуют. Конечно, все зто делается без обьявок, но желающие имеются. Стоимость работьі 6-8 долларов за 1покрьішку, в зависимости от ее диаметра и сложности протектора. Пробег такой резиньі 15-17 тисяч,- ходит нормально. Не так давно купил совершенно новую, поставил на передок, а дней через 10, в дождь, влетел правой стороной в яму,- пришлось вьібросить. ??!! Хрен редьки не слаще.

таких умельцев кастрировать нужно сразу, чтобы себе подобных не производили больше, мутанты

Показывают кадры реальных шиноремонтных процессов и говорят что это подделка? Раньше даже заводы целые были - шиноремонтные. На старую покрышку наваривался слой резины и нарезался протектор. Да восстановленные шины работали меньше но и стоили гораздо дешевле Зато использованные шины не валялись везде и всюду.

это производитель,а скорей реализатор новых шин ролик заказал

На дискавери есть такая передача "как работает-сделано", кому интересно посмотрите про восстановление покрышек а сперва как их делают, так вся европа живет. Восстановлению подлежит только покрышка со здоровой основой, а нарезать протектор-проще сразу застрелиться.

в чем мошенечество? при СССР помню постоянно при АТП отпровляли покрышки на наварку и нормально они ходили

наварка видна сразу..