Коробка передач на кразе смотреть онлайн

Александр Рассадин

наша техника крепка и быстра не какой американец не угонит и сигналка не надо

С т а ф

бедный мужик попал

борис семёнов

надо сцепление два раза нажать, пгу мозги ебёт

Брюнеточка )))))

Богатый русский язык!!!!!!

борис семёнов

кто зампотехом был, тому не смешно

Анатолий Данилов

вот такая пое.........ь каждый день!

Алексей Шипицин

Просто у кого та руки под "! ! !" Заточены. И прокладку между сиденьем и рулем поменять. НОРМАЛЬНАЯ ТЕХНИКА.

Владимир Григораш (Гашек)

Истина глаголит устами Мужа - акоробку надо менять!

Евгений Абросимов

Техника, действительно жуть! Работал. И это, ребята, вовсе не коробка, а сцепление, точнее его пневмопривод. Вот Кулиса коробки на МАЗе --это что-то невероятное)))))

Игорь Кологривов

Супер жесть!!!

Юрий Грибок

ответил другу Алексей ШипицинCогласен машина нормальная и пневмопривода там нет, есть только сервоусилитель, регулируешь сцепление и щелкает коробка как на иномарке!

Алексей Шипицин

У меня Отец всю жизнь отработал на таком и я маленько тоже хапнул, большая,тяжелая не спорю но да такова ни когда машину не до водили всю жизнь все чики пики и второй гидроусилитель руля отец примонстрячил рулевое лучше чем на иномарке было, просто за техникой следить надо за любой.

Игорь Ермоленко イーゴル

пипец сцеплению.......... дибил.......зачем машину убивать...........???

Юлия Гордеева(Стрига)

Реальные машины для реальной жизни

Дмитрий Михеев

Мы в армии на КРАЗе со сломанным гидроусилителем руля ездили. Чтобы повернуть руль на ходу - нужно было двоем рулить к тому же один должен был упираться ногами в дверь для увеличения силы. Вот такие машины.