Накачиваем Колесо!

А потом почему колеса взрываются, да потому что давление в шинах не понятно какое.

Это только прижать шину безкамерку к диску - потом качай обычным способом - бо после остывания газов от взрыва петарды давление упадёт до прежнего что было до взрыва (то же самое что и метод с газовым баллончиком)

До прежнего))) Вы подумайте что вы пишете. У Вас все на глазок? Это машины перевозят многотонные грузы!!! Недокочал, резина сгорела, перекачал взорвалась.

Упадёт давление до прежнего - значит до того что было до взрыва петарды (то есть пусто - ноль). Покажите хоть один пример - что бы после такой "подкачки" водитель поехал. Что газу напустить в щель меж диском и шиной , что вот такой врыв петарды - это всего лишь метод прижать шину к диску - иначе никаким компрессором не накачаеш . В мастерских и то зачастую точно также поступают после перебортовки - если нет так называемого "мешка" (баллон с воздухом приличного давления и рукавчиком сечения намного большего чем тот которым качают. Дунул и шина "раздалась" сев плотно в диске - потом качай нужное давление обычным способом.

Ну -- -- дошло ?

,

Я езжу на железных колёсах и у нас то как раз ничего нет "на глазок" , вес , нагрузка на ось и давление в моей профессии одни из основных определяющих . А уж если "спустило" колесо - то его уже ничем не накачать - только точить.

Все такие умные) а потом на трассе у одного колесо взорвалось, у второго. Да еще и люди погибают из за этого. А я вот летаю и мне колеса не нужны) Только при взлете и посадке, и там тоже важно какое давление !!!

Значит так и не дошло.

Вы можете предложить свой способ - как прижать полностью спущенную шину безкамерку к диску ? Или станете тупо качать её с зазором величиной в палец ? Вы так и не поняли про что в ролике речь.

?????????? Вам задан вопрос. Раз уж Вы считаете людей дурнями - Предлагайте свой вариант выхода из ситуации показанной на ролике.

Вопрос не про нормальных. Что после этого потом проверяют давление, а про которые посмотрели, сделали, и потом не будут проверять давление.

Походу Вы и не лётчик. Где Вы (именно ткните пальцем) видели водителя качающего шину без манометра - даже любитель на своём седане уже лет тридцать без манометра не качает. А дурики они и есть дурики - в любой профессии. Два моих друга уже 15 лет как ушли из ГА -бо там как сам не крутись - дурики один хрен под молотки отправят. Даже лозунг появился в своё время - Удобно быстро и надёжно всех похоронит Аэрофлот - - Пользуйтесь услугами железнодорожного транспорта!!!!! Но и этот лозунг уже не канает - бо и на ж/д тьма дуриков припёрлась.