05 фев 2019
ДТ-30П ВИТЯЗЬ
Сергей Завацких
2:06
19 КОММЕНТАРИЕВ
Геннадий Фесенко
николай коновалов
нам дороги ни к чему,нам подобные машины давай!!!
Игорь Шимко
Ну кто еще такую хрень может придумать? Абама в ужасе.
Ольга Перепадченко (Воробьева)
Я стесняюсь спросить, а дорогу сделать никак?
Александр Никитин
А че до конца не покозали...здох чо ли...
Татьяна Значковская
Дороги нет-но проехать можно!
Сергей Завацких
это гениально
Владимир Завацких
Эти транспартёры эзабритали для перевозки по балотам в тайге самалётов с вертикальным взлетом два тягоча один заправщик праект непрашол
Elias Fernаndez
Рашен Федерейшен, ура отечественному тягочу!!!
Ольга Семенкова
Какой-то пришелец из ужастика
Ольга Семенкова
Еще и на кита похож
Сашка Прокушев
Я на нём на Ямале работал . Если правильно пользоваться блокировкой и гидравликой то посадить эту умницу не возможно, молодец ИЗТМ !
Сашка Прокушев
Только не путайте 10-ки и 30-ки.
Дмитрий Фоминов
так могут рассуждать только профаны,какие нах дороги на ямале,где вечная мерзлота и болота,куда можно добраться либо по морю когда льда нет,либо на вертолете
Сергей Леонтьев
Вот это ДА.
Владимир Максаков
Класс!!!!!!!
Владимир Бендик
Эту машину разработали и испытали в г. Рубцовске на машиностроительном заводе, а ее производство передали в г. Ишимбай на специально построенный завод.
Сергей Пащенко
Констянтин Осколкин разработчик.
Владимир Бендик
Константин Владимирович ОСКОЛКОВ. Главный конструктор в те годы. А разработкой занимался весь отдел главного конструктора. Не может один человек сделать такую машину.К счастью, мне удалось покататься на этой машине в ту бытность изделие №18. И добавлю, что было еще и третье звено. Но это отдельная история.
Раскадровка