Без комментариев смотреть онлайн

Олег Владимирович

капец

Владимир Мутовкин

Наглядная демонстрация нарушения балансировки

Wasilij Gushow

Скоростной режим с таким грузом очень превышен!

Игорь Колесник

Дело было не в бабине!

Иван Панков

в мозгах. Если конечно они в то время были.

Владимир Золотарёв

Разве можно тащить прицеп тяжелее тягача?! В таком случае,педаль газа до полика ...

Юрий З

Ага. Что он и сделал.В таком случае ногу с газа наоборот убрать и слегка притормаживать. Пока колебания не угаснут.

Владимир Казмалы

В таком случае рекомендуют обычно вытягивать состав увеличением скорости.

Юрий З

В данном прицепе тормоз наката. Притормозил и прицеп притормаживает,придерживает авто. Это не фура с прицепом.

Владимир Казмалы

Да уж, верно.

Владимир Золотарёв

Юрий, ты не прав! Я с 1976 года шофёр. На фуре шёл на подъём,также в кювет чуть не ушёл, с перегруженным прицепом, пока педаль до полика не утопил, фуру не выровнял. Проверено громадным опытом.

Владимир Золотарёв

В данном случае прицеп обгоняет авто, пока авто не станет уходить т. е. увеличить скорость, прицеп не выровняется.

Юрий З

Володь,фура и этот прицеп,разные вещи.На этом,только не очень резкими,ударами по тормозу.. Увеличив скорость, увеличишь амплитуду.Проверено. Лет 6 назад таскал подобный по всей Германии, с сайдингом. Выходил из подобных ситуаций только таким образом.

Юрий З

Опять же и на фурах разные прицепы бывают. Тандем и прочие. И у каждого по разному.

Юрий З

Если тандем(джумбо) с тормозом наката,то тоже только притормаживая гасишь. Если другие прицепы,то газку.

Владимир Золотарёв

Не согласен: 2-х осный прицеп, в данном случае то же самое, только габариты другие. Меня так же на усах гружённого по Сибири тащили, так же заболтало,пока не газанули, не выровняли

Юрий З

Оно не обгоняет. Центровка нарушена.

александр жарков

Да, много тут " спецов&quot)) . Раскачки меньше всего боится седельный тягач, а прицепной (паровозик в т.ч.) должен иметь массу прицепа меньше, чем у тягача. Высота имеет второстепенную роль, в данном случае тяжелый и высокий прицеп + лёгкий и низкий (до поры устойчивый) тягач сыграли свою коварную роль.